PS-Spektakel im Berner Mittelland: Kiesgrube 2026

FAHREVENT Wenn Merbag zusammen mit Menzi Muck in die Kiesgrube lädt, leuchten nicht nur Kinderaugen. Ende März verwandelte sich das Areal der Niederhauser Sand- und Kieswerk AG in Kirchdorf BE bei schönstem Wetter in einen riesigen Abenteuerspielplatz für Profis und Familien.

Am Anlass «Kiesgrube 2026» durften verschiedene Fahrzeuge und Maschinen von Mercedes-Benz und Menzi Muck im Gelände getestet werden.
Am Anlass «Kiesgrube 2026» durften verschiedene Fahrzeuge und Maschinen von Mercedes-Benz und Menzi Muck im Gelände getestet werden.

Nach den erfolgreichen Events in Obfelden und Thun setzten die Organisatoren erneut auf die bewährte Mischung aus Fachinformation und Erlebnischarakter. Während Mercedes-Benz Arocs und Unimog teils als statische Exponate glänzten, standen diverse Vierachser, Sattelzugmaschinen mit Kippauflieger und ein Actros-Tiefgänger für Testfahrten bereit. Inmitten riesiger Schotterhügel durften die Besucher aus allen Altersgruppen zudem verschiedene Schreit- und Raupenbagger sowie Raupenkipper von Menzi Muck eigenhändig bedienen. Im Fokus stand dabei der Schreitbagger M545x, mit dem die fast grenzenlose Beweglichkeit und Geländegängigkeit eindrucksvoll demonstriert wurde. Ein besonderes Highlight war zudem der Mercedes Arocs 3345 6×6, der als voll ausgerüstetes Expeditionsfahrzeug seine Qualitäten im unwegsamen Gelände ebenfalls von seiner besten Seite unter Beweis stellte.

Der Mercedes-Benz 6×6-Arocs liess sich dank drei angetriebenen Achsen vom steilen Gelände nicht aufhalten.
Der Mercedes-Benz 6×6-Arocs liess sich dank drei angetriebenen Achsen vom steilen Gelände nicht aufhalten.

Im Test: Unimog U530 mit Agrarausstattung

Ein technischer Leckerbissen war der U530, den wir unter fachkundiger Anleitung von Niklaus Schnider (Key Account Manager Unimog, Merbag) selbst über den Parcours steuerten. Das 7,7-Liter-Aggregat leistet 300 PS und ist dank Agrarausstattung – inklusive Ackerbereifung, Front- und Heckhydraulik sowie Zapfwellen – äusserst vielseitig einsetzbar. Besonders beeindruckten der hydrostatische Fahrantrieb in Kombination mit der ab Werk verbauten Reifendruckregelanlage. Per Knopfdruck lässt sich der Druck für maximale Traktion auf weichem Untergrund absenken, was den Unimog für landwirtschaftliche Aufgaben prädestiniert. Im normalen Fahrbetrieb wird der U530 mit dem herkömmlichen automatisierten Schaltgetriebe bewegt. Beim Überqueren einer extrem steilen Kante wechselten wir jedoch auf den Hydrostaten: Ohne direkte Sicht auf das, was vor uns lag, liess sich der rund neun Tonnen schwere Koloss allein über das Gaspedal zentimetergenau und sicher den Abhang hinunter kontrollieren. Auch das Anfahren in extremen Steigungen meisterte das System völlig mühelos und ohne Ruckeln.

Mit dem hydrostatischen Getriebe meistert der Unimog U530 fast alle Aufgaben im unwegsamen Gelände.
Mit dem hydrostatischen Getriebe meistert der Unimog U530 fast alle Aufgaben im unwegsamen Gelände.

Ein Event für Generationen

Neben der schweren Technik sorgten die spektakulären Trial-Shows des amtierenden Schweizer Juniorenmeisters Kevin Frutiger und des Schweizer Vize-Meisters Nevio Andre für reichlich Adrenalin beim Publikum – Technik, die begeisterte, und Können, das beeindruckte. Dennoch blieb die Veranstaltung ein echtes Familienfest: Während die Väter technische Details der Mercedes-Flotte unter die Lupe nahmen, vergnügte sich der begeisterte Nachwuchs im Sand und Kies. Dank der perfekten Organisation durch das Team um Beat Schlüchter (Geschäftsleiter Merbag Bern, Bümpliz, Aegerten, Uetendorf und Granges-Paccot) und Nat Baumgartner (Verkaufsberater Lastwagen, Merbag Uetendorf) wurde die «Kiesgrube 2026» zu einem echten Volks- und Familienfest der Nutzfahrzeugbranche.

Organisiert wurde der Fahrevent in der Kiesgrube vom Merbag Team Uetendorf.
Organisiert wurde der Fahrevent in der Kiesgrube vom Merbag Team Uetendorf.
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