Scania überzeugte Schweizer Kunden auch im Jahr 2025

MARKT SCHWEIZ 2025 Auch im vergangenen Jahr schaffte es Scania erneut, als Nummer 1 bei den Neuzulassungen von schweren Nutzfahrzeugen >16 t abzuschliessen.

Trotz vieler politischer Unsicherheiten gelang es der Schweizer Vertriebsorganisation erneut, die Marktführerschaft im Segment ab 16 Tonnen im vergangenen Jahr erfolgreich zu verteidigen.

Bereits zum siebten Mal in den vergangenen acht Jahren überzeugte Scania mit schweren Nutzfahrzeugen ab einem Gesamtgewicht von 16 Tonnen in der Schweiz.

Gesamtmarkt um 17,5 Prozent geschrumpft

Nicht zuletzt durch viele offene Fragen betreffend Einführung oder Verschiebung der LSVA-Kategorien ging der Markt schwerer Nutzfahrzeuge von 3916 (2024) auf 3231 (2025) Neuzulassungen zurück. Die dadurch gedrückte Investitionsbereitschaft in neue und umweltfreundlichere Fahrzeuge manifestierte sich in einem Rückgang um 17,5 Prozent.

Scania hat auf der diesjährigen transport.CH in Bern erstmals einen wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-Lkw vorgestellt und symbolisch an erste Pilotkunden übergeben.

Scania überzeugte und wurde erneut Marktleader über 16 Tonnen

Mit einem Marktanteil von 25,4 Prozent konnte Scania seine Spitzenposition aus dem Vorjahr verteidigen und gegenüber der nächstfolgenden Marke mit zwei Prozent Vorsprung besetzen. Die dritt- und viertplatzierten Mitbewerber lagen dann schon über 8 und 9 Prozent hinter dem Marktleader.

Was weiter auffällt, ist der Marktanteil von über 30 Prozent bei neu zugelassenen Baufahrzeugen. «Im Segment der Haken-, Kipper- und Kran-Fahrzeuge legt der Schweizer Kunde sehr hohen Wert auf Qualität, Variantenvielfalt, Zuverlässigkeit und auch Robustheit. Alles Stärken, welche Scania-Bau-Trucks jeden Tag aufs Neue unter Beweis stellen. All diese Zahlen unterstreichen das erneute und grosse Vertrauen in die Marke aus Södertälje», schreibt Scania in der entsprechenden Mitteilung.

Zuwachs an vollelektrischen Nutzfahrzeugen

Im letzten Jahr stark gewachsen sind die Neuzulassungen von schweren, vollelektrischen Nutzfahrzeugen. Mit 542 neuen Battery Electric Vehicle (BEV) Fahrzeugen konnte ein hervorragender Wert an emissionsfreien Nutzfahrzeugen erzielt werden. Diese hohe Zahl an Neuzulassungen widerspiegelt die immensen Bemühungen der Schweizer Transportindustrie, in eine nachhaltige Transportlogistik zu investieren. Auch in diesem Segment konnte Scania kräftig zulegen und insgesamt 63 BEV-Fahrzeuge an Kunden ausliefern.

Scania überzeugte auch bei anderen alternativen Antriebskonzepten

Neben den BEV-Fahrzeugen wurden in der Schweiz im vergangenen Jahr auch noch vier FCEV (Wasserstoffbrennstoffzelle) und 21 schwere Nutzfahrzeuge mit Gasantrieb, davon 13 von Scania, in Verkehr genommen.

«Trotz grosser Herausforderungen und fehlender Unterstützung aus der Politik hat die Schweizer Transportbranche auch im letzten Jahr Mut zu neuen und nachhaltigeren Transportlösungen bewiesen. Doch um den nächsten Schritt gehen zu können, braucht es auch eine entsprechende Unterstützung von Politik und Bund. Damit auch der Schweizer Transport noch nachhaltiger und somit umweltfreundlicher werden kann. Die Basis dafür ist auf jeden Fall vorhanden und auch bereits gelegt», schreibt Scania weiter.

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