Camping im ID. Buzz: VWN zeigt neue Lösungen
DER ELEKTRISCHE BULLI WIRD ZUM REISEMOBIL Volkswagen Nutzfahrzeuge macht das Thema ID. Buzz Camping salonfähig: Am Suisse Caravan Salon feiert das Gute-Nacht-Paket Premiere, bevor 2027 der eigenständige ID. California Cruise startet.

Vom 22. bis 26. Oktober 2026 verwandelt sich das Messegelände in Bern wieder in den Treffpunkt der Schweizer Caravaning-Szene. Auf dem Suisse Caravan Salon zeigt Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN), wie flexibel sich der batterieelektrische Bulli im Alltag und auf Reisen nutzen lässt. Für spontane Übernachtungen bietet VWN das sogenannte Gute-Nacht-Paket an. Das modulare ID. Buzz Camping-light-Zubehörpaket richtet sich gezielt an Gelegenheitsurlauber und lässt sich in allen Personenwagen-Varianten des ID. Buzz – unabhängig von Radstand und Sitzkonfiguration – nachrüsten.

Herzstück des Ausbaus ist ein faltbares Bettgestell samt massgeschneiderter Klappmatratze (2,0 × 1,2 Meter). Zum Set gehören zudem Verdunklungselemente für sämtliche Scheiben, Lüftungsgitter für die vorderen Fenster sowie zwei Klappstühle und ein Campingtisch, die sich tagsüber kompakt im Gepäckraum verstauen lassen. Technisch nutzt die Nachrüstung das volle Potenzial des Stromers: Ein integrierter «Übernachten-Modus» hält die Klimatisierung über die Hochvoltbatterie bis zu 48 Stunden lang konstant auf Wohlfühltemperatur. Über eine Vehicle-to-Load-Schnittstelle (V2L) liefert der ID. Buzz zudem 230-Volt-Strom mit bis zu 2000 Watt Dauerleistung für elektrische Verbraucher wie Kühlbox, Kaffeemaschine oder E-Bike-Ladegeräte. In der Schweiz ist das Paket zum Preis von 2505 Franken erhältlich.

2027: Mehr Exklusivität für das ID. Buzz Camping
Wer nicht nur ein Zubehörset sucht, sondern ein ab Werk durchdachtes Komplettfahrzeug wünscht, erhält Anfang 2027 eine eigenständige Lösung: den ID. California Cruise. Das auf dem ID. Buzz Pro basierende Modell begründet eine neue, rein elektrische Reisemobil-Familie von VWN und unterscheidet sich in zentralen Details vom Gute-Nacht-Paket.

Zwar verzichtet auch der California Cruise zugunsten von Alltagstauglichkeit und Garagengängigkeit auf ein klassisches Aufstelldach, setzt beim Schlafsystem jedoch auf eine mit 2,03 Metern etwas längere Liegefläche und eine eigens entwickelte, neun Zentimeter dicke Komfortmatratze. Wesentliche Unterschiede finden sich bei der Bordelektronik: Ein eigenes Zusatzsteuergerät regelt den exklusiven «California-Modus», der neben der 48-Stunden-Klimatisierung die Innenbeleuchtung optimiert und USB-Ports dauerhaft mit Strom versorgt. Auch bei der Energieabgabe legt der California Cruise zu: Neben 2000 Watt Dauerleistung bewältigt das serienmässig enthaltene «PowerSocket»-System kurzzeitige Spitzenlasten von bis zu 3,6 kW.

Länge und 1,20 Metern Breite.
Abgerundet wird das ID. Buzz Camping-Werksmodell durch spezifische Designmerkmale wie Sitzbezüge im Design «Miwo», Schriftzüge am Heck, seitliche Beklebungen sowie die Integration in die California App mit automatischer Lade- und Routenplanung inklusive Plug & Charge.









