E. Kalt AG setzt auf VW ID. Buzz Cargo für Serviceflotte
ELEKTROMOBILITÄT Die E. Kalt AG elektrifiziert ihre Serviceflotte mit neun VW ID. Buzz Cargo 4MOTION. Das Lüftungs- und Klimatechnik-Unternehmen setzt auf Nachhaltigkeit, Reichweite und Allradantrieb.
Serviceflotte der E. Kalt AG wird elektrisch
Die E. Kalt AG, Spezialistin für Lüftungs-, Klima- und Energietechnik mit Standorten in Basel und Gümligen (BE), stellt ihre Fahrzeugflotte schrittweise auf Elektromobilität um. Den Auftakt bildet die Übernahme von neun vollelektrischen VW ID. Buzz Cargo 4Motion für die Serviceflotte, die das 1943 gegründete Traditionsunternehmen bei der AMAG Basel entgegengenommen hat.
«Wir setzen bewusst auf eine nachhaltige Mobilität», betont Marco Manzoni, einer der Inhaber der E. Kalt AG. Das Unternehmen reagiert damit auch auf die Anforderungen seiner Kundschaft, die bei Ausschreibungen vermehrt emissionsfreie Firmenfahrzeuge fordert. «Mit den ID. Buzz Cargo sind wir für eine erfolgreiche Zukunft gerüstet», sagt das Geschäftsleitungsmitglied.
Ausstattung und technische Daten des VW ID. Buzz Cargo
Die neun neuen Servicefahrzeuge verfügen über digitales Cockpit, Wärmepumpe, Abstandstempomat ACC und eine 360-Grad-Kamera. Dank dem Vierradantrieb 4Motion sind die Servicemonteure bei jeder Witterung sicher unterwegs. Der dynamische Elektrobus leistet 340 PS. Der Innenausbau sowie die Seitenscheiben wurden von der Firma Bott speziell für die Anforderungen der E. Kalt AG umgebaut.
«In der Evaluationsphase haben unsere Serviceleiter verschiedene Modelle und Marken getestet. Beim ID. Buzz Cargo war ausnahmslos jeder begeistert, der ihn das erste Mal fuhr», erklärt Marco Manzoni. Zum positiven Gesamtbild trugen auch die Wendigkeit des 4,71 Meter langen Elektrobusses und die hohe Nutzlast von 600 Kilogramm bei. Für die Monteure ist zudem wichtig: Mit Dachträger ist das Fahrzeug weniger als zwei Meter hoch und passt somit in die meisten Parkhäuser.
Reichweite und Ladeinfrastruktur im Praxiseinsatz
Die E. Kalt AG beschäftigt insgesamt 90 Mitarbeitende und verfügt über eine Flotte von 60 Fahrzeugen. Neben den neun ID. Buzz Cargo werden aktuell 14 weitere Firmenfahrzeuge – allesamt Marken vom Schweizer Generalimporteur AMAG – auf elektrisch umgestellt. Die Belegschaft wurde in den Umstellungsprozess einbezogen: «Wir wollen niemanden zwingen, der noch nicht über eine praktikable Lademöglichkeit verfügt», sagt Marco Manzoni. Mit einer Reichweite von über 400 Kilometern muss der ID. Buzz Cargo zudem nicht täglich geladen werden, da die durchschnittliche Fahrstrecke der Servicemonteure bei rund 100 Kilometern pro Tag liegt. An den Standorten Gümligen und Basel stehen je vier Ladestationen zur Verfügung, am Hauptsitz teilweise mit Strom von der eigenen Photovoltaikanlage.
Erstmals mit Full-Service-Leasing unterwegs
Neu ist für die E. Kalt AG nicht nur die Antriebs-, sondern auch die Finanzierungsform: Bisher hatte das Unternehmen seine Geschäftsautos fast ausschliesslich gekauft und rund sieben Jahre lang eingesetzt. Nun hat sich die Geschäftsleitung erstmals für ein fünfjähriges Full-Service-Leasing von «Movon», einer Tochterfirma der AMAG, entschieden. Dieses umfasst, mit Ausnahme von Verkehrsbussen, sämtliche anfallenden Kosten – von Versicherung und Steuern über Wartung und Pneus bis hin zum Ladestrom. «In der Vollkostenrechnung kommt uns das ähnlich teuer wie mit der bisherigen Lösung», begründet Marco Manzoni die Umstellung.
Für VW Nutzfahrzeuge ist es die erste Zusammenarbeit mit der E. Kalt AG. Diego Mathis, Head of Sales VW Nutzfahrzeuge, sagt dazu: «Mit dem vollelektrischen ID. Buzz Cargo setzt das Unternehmen auf eine Mobilitätslösung, die Nachhaltigkeit, moderne Technologie und Fahrspass perfekt miteinander verbindet.»
