Neuer Ford Transit City ab sofort bestellbar
BUDGET-E-TRANSPORTER Ford Pro startet den Verkauf des neuen Transit City. Das fünfte Transit-Modell ist auf Effizienz ausgelegt und für urbane Einsätze entwickelt worden. Der Kastenwagen ist in zwei Längen und Höhen verfügbar, die Preise beginnen bei 31‘776 Franken netto.
Ende März wurde er vorgestellt, nun sind die Preise bekannt und er kann bestellt werden: Der Transit City bietet eine Ladelänge von mehr als 3 Metern, einen Stauraum von bis zu 8 m3 und eine zulässige Nutzlast von bis zu 1200 kg. Sein E-Motor leistet 110 kW (150 PS) und ist an eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) mit einer nutzbaren Kapazität von 56 kWh gekoppelt. Damit kommt der Transit City auf eine Reichweite von 254 Kilometern – mehr als die doppelte Strecke, die 90 Prozent aller Nutzfahrzeuge dieses Segments durchschnittlich pro Tag zurücklegen. Im Stadtzyklus, also seinem Hauptanwendungsbereich, erreicht der Transit City sogar eine Reichweite von bis zu 381 Kilometern. Und an der Schnellladesäule ist sein Akku in rund 33 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen.
Um Komplexität und Kosten gering zu halten, gibt es den Transit City ausschliesslich mit einer Motorisierung, einer Batteriegrösse und in einer Serienausstattung. Diese bietet wiederum alles, was die Kunden speziell im Stadtverkehr benötigen: unter anderem ein Park-Pilot-System vorn und hinten, eine Rückfahrkamera, Verkehrsschild-Erkennung, One-Pedal-Drive sowie eine Diebstahl-Alarmanlage.
Transit City bestellbar zu attraktiven Preisen
Bei den Karosserievarianten haben die Kunden hingegen die Qual der Wahl: Der Transit City bietet als Kastenwagen zwei Längen und Höhen. Die L1/H1-Variante ist 4,985 Meter lang, 1,991 Meter hoch und hat einen Radstand von 3,060 Metern. In der L2/H2-Version ist der Elektro-Transporter 30 Zentimeter länger und 29,4 Zentimeter höher, bei einem ebenfalls 30 Zentimeter längeren Radstand.
Zum ersten Mal bietet Ford Pro mit dem Transit City auch eine Einzelkabine mit Chassis in der 1-Tonnen-Nutzlast-Klasse. Damit eignet sich der neue Elektro-Transporter als ideales Basisfahrzeug für Gewerbekunden aus allen Br/anchen. Die massgeschneiderten Lösungen setzen die zertifizierten Um- und Aufbaupartner von Ford Pro in der Schweiz um. Zudem ist der Transit City auch mit Pritsche sowie mit Kofferaufbau direkt bei den Ford-Händlern bestellbar.
Ab sofort können alle Varianten des Transit City bestellt werden. Die Preise starten bei:
Transit City Kastenwagen L1H1: ab CHF 31’776. – netto (CHF 34’350. – brutto)
Transit City Kastenwagen L2H2: ab CHF 33’163. – netto (CHF 35’850. – brutto)
Transit City Chassis: ab CHF 32’238. – netto (CHF 34’850. – brutto)
Deutlich niedrigere Betriebskosten
Ausser von der attraktiven Preisgestaltung profitieren Gewerbekunden auch von niedrigeren Betriebskosten. Zum einen sparen sie bei den Energiekosten dank des elektrischen Antriebs. Zum anderen rechnet Ford Pro damit, dass der Wartungsaufwand beim Transit City gegenüber einem vergleichbaren Diesel-Transporter um 40 Prozent niedriger ist. Das spiegelt sich zudem in den grosszügigen Service-Intervallen von zwei Jahren ohne Kilometerbegrenzung wider.
Idealer Einstieg in die Elektrifizierung für Gewerbetreibende
«Der Transit City überzeugt durch seine Robustheit, Effizienz und Wirtschaftlichkeit», betont Wilhelm Buchmüller, Ford Pro Direktor für Deutschland, Österreich und die Schweiz. «Er bietet alles, was unsere Kunden von einem Ford Pro Transporter erwarten: Viel Laderaum und Nutzlast, eine kraftvolle und dennoch effiziente Motorisierung und als Chassis die Basis für massgeschneiderte Umbaulösungen, um ihre individuellen Bedarfe zu erfüllen. Und das Ganze zu einem wirklich sehr attraktiven Preis», so Buchmüller. «Ein idealer Einstieg in die Elektrifizierung von Fahrzeugflotten für Gewerbetreibende, gerade im urbanen Raum – von Handwerksbetrieben bis zum Lieferdienst.»
