VW Multivan und California: Bestellstart für neue Evolutionsstufe
MODELLPFLEGE Volkswagen Nutzfahrzeuge startet den Vorverkauf der weiterentwickelten VW Multivan California Modelle: neue Frontpartie, komplett überarbeitetes Cockpit mit 12,9-Zoll-Display und verbesserter «Travel Assist» mit Ampelerkennung.
Seit Jahrzehnten gehören der Multivan und der California zu den bekanntesten Fahrzeugen im Segment der Grossraumlimousinen und Reisemobile. Nun startet Volkswagen Nutzfahrzeuge den Vorverkauf der neuesten Evolutionsstufe beider Modelle. Der VW Multivan California erhält eine weiterentwickelte Frontpartie mit grösseren LED-Scheinwerfern, neue Farb- und Felgenoptionen sowie eine komplett neu gestaltete Cockpit-Landschaft. Ergänzt wird das Update durch die neueste Generation des Assistenzsystems «Travel Assist», das erstmals eine automatische Ampelerkennung sowie einen assistierten Spurwechsel auf der Autobahn bietet.
Die Überarbeitung des Frontbereichs folgt der ikonischen Bulli-DNA: Die LED-Scheinwerfer wurden vergrössert, das obere Tagfahrlicht überspannt jetzt wie eine Augenbraue die LED-Module für Abblend- und Fernlicht. Eine glasüberbaute Querspange verbindet die Scheinwerfer in der Mitte – in den höheren Versionen auch illuminiert. Die Lichtsignatur beider Modelle ist damit markanter und zeitgemässer geworden. Technisch bieten die neuen Scheinwerfer eine höhere Lichtausbeute, ein homogeneres Vorfeld und einen breiteren Lichtkegel, auch in Kurven.
Neuer Stossfänger und erweiterte Farbpalette
Der neu gestaltete Frontbereich unterhalb der Scheinwerfer wirkt homogener als beim Vorgänger. Die Lufteinlässe für Motor- und Klimabelüftung wurden nach unten in den aerodynamisch optimierten Stossfänger integriert, was die Frontpartie klarer und ruhiger erscheinen lässt. Zwei horizontale Lufteinlässe und neue vertikale Air-Curtains aussen unterstreichen die Breite des Fahrzeugs.
Beim Thema Farbe setzt Volkswagen Nutzfahrzeuge auf die Bulli-Tradition: Neu kreiert wurde unter anderem die Zweifarblackierung «Candy Weiss Uni» / «Graubraun Metallic». Insgesamt stehen drei neue Bicolor-Varianten zur Wahl. Erstmals ist ab Sommer 2026 auch eine Mattlackierung erhältlich («Indiumgrau Matt»). Sechs der 16 Farbkombinationen wurden neu abgemischt; für den California sind inklusive Aufstelldach-Varianten 24 Kombinationen verfügbar. Fünf der Leichtmetallräder in 17, 18 und 19 Zoll wurden neu designt, das Basisrad ist neu eine 17-Zoll-Stahlfelge.
Komplett neue Cockpit-Landschaft im VW Multivan und California
Im Innenraum haben beide Modelle eine grundlegende Überarbeitung erfahren. Die neu entwickelte Schalttafel überzeugt mit hochwertigeren Oberflächen und einer eingearbeiteten Ziernaht. Das überarbeitete «Digital Cockpit» bietet drei verschiedene «Views», die per Taste im Multifunktionslenkrad gewechselt werden können. Neu ist das optisch freistehend angeordnete Touchdisplay des Infotainmentsystems mit einer Diagonale von 32,8 cm (12,9 Zoll) – deutlich grösser als zuvor – und einer neuen Menüstruktur. Unterhalb des Displays sind beleuchtete Touchslider für Audio- und Klimafunktionen integriert. Die Getriebeautomatik wird – wie beim ID. Buzz – über einen Lenkstockschalter rechts an der Lenksäule bedient. Alle Varianten sind serienmässig mit einem Doppelkupplungsgetriebe (DSG) ausgerüstet.
Die Mittelkonsole wurde neu gegliedert: Die induktive Ladeschale ist grösser und besser erreichbar, ihre Ladeleistung wurde von 5 auf 25 Watt erhöht. Die USB-C-Schnittstellen leisten neu bis zu 60 Watt pro Stecker (vorher 45 Watt). Eine weiterentwickelte Ambientebeleuchtung inklusive beleuchteter Getränkehalter rundet das Interieur ab.
Assistenzsysteme, Antriebe und Preise
Der weiterentwickelte «Travel Assist» bietet neben der Ampelerkennung auch einen assistierten Spurwechsel auf der Autobahn. Integriert ist zudem der «Emergency Assist», der das Fahrzeug bei einem medizinischen Notfall des Fahrers kontrolliert auf dem Stand- oder Randstreifen zum Stillstand bringt.
Antriebsseitig steht der 2025 eingeführte eHybrid 4Motion weiterhin im Mittelpunkt: Der Plug-in-Hybrid-Allradantrieb leistet 180 kW (245 PS) und verfügt über eine 19,7 kWh grosse Lithium-Ionen-Batterie. Zusätzlich sind beide Modelle als Fronttriebler mit einem 110 kW (150 PS) starken TDI-Turbodiesel sowie einem TSI-Turbobenziner mit 150 kW (204 PS) bestellbar. Der Multivan wird in zwei Karosserielängen angeboten; der California basiert automatisch auf der längeren Version.
Die elektrische Standklimatisierung des eHybrid 4Motion kann neu bis zu acht Stunden ohne Unterbrechung betrieben werden. Der California Ocean verfügt serienmässig zusätzlich über eine klassische treibstoffbetriebene Standheizung für den Dauerbetrieb. Neu erhältlich sind Memory- und Massagefunktionen erstmals auch für den Beifahrersitz, in Verbindung mit optionalen «AGR ErgoComfort Sitzen».
Das Modellangebot umfasst Multivan Trend, Multivan Life und Multivan Style sowie California Beach und California Ocean. Der Multivan Trend Liberty startet ab CHF 58’500.– inkl. MwSt., der California Beach Liberty ab CHF 55’280.– inkl. MwSt. – jeweils abzüglich der aktuell geltenden Prämien.
