Christian Rüedi AG bleibt Renault Trucks treu
ABLIEFERUNG Die Christian Rüedi AG aus Wetzikon stärkt ihren Stückguttransport mit zwei Neufahrzeugen von Renault Trucks: einem vollelektrischen T 6×2 E-Tech und einem Diesel-T380 P4×2 – beide mit Aufbauten von Steinhauser Fahrzeugbau.
Die Christian Rüedi AG aus Wetzikon erweitert ihren Fuhrpark gleich doppelt: Mit einem neuen Renault Trucks T 6×2 E-Tech sowie einem Renault Trucks T380 P4×2 stärkt das Unternehmen seinen Stückguttransport für den täglichen Einsatz in der Schweiz. Die Entscheidung steht exemplarisch für eine gezielte Kombination aus moderner Elektromobilität und bewährter Dieseltechnologie – ein Ansatz, der in der Praxis zunehmend an Bedeutung gewinnt.
Langjährige Kundenbindung als Basis
Die Christian Rüedi AG ist seit Jahren Stammkunde von Renault Trucks und betreibt aktuell fünf Fahrzeuge der Marke. Nachdem das erste vollelektrische E-Tech-Modell im Alltagsbetrieb überzeugt hatte, folgt nun bereits das zweite Fahrzeug mit Elektroantrieb. Diese Entscheidung unterstreicht das Vertrauen des Unternehmens in die Praxistauglichkeit der Renault-Trucks-Lösungen im harten Schweizer Transportalltag.
Zwei Fahrzeuge für unterschiedliche Anforderungen im Renault Trucks Stückguttransport
Der neue Renault Trucks T 6×2 E-Tech ist mit drei Elektromotoren, einem Optidriver-Getriebe sowie einer SleeperCab ausgestattet. Das Fahrzeug wird über Nacht direkt am Firmensitz in Wetzikon geladen und ist für den täglichen Einsatz im Stückgutgeschäft konzipiert. Die Reichweite und Ladelogistik fügen sich damit nahtlos in den bestehenden Betriebsablauf ein.
Ergänzt wird die Flottenerweiterung durch einen Renault Trucks T380 P4×2 mit 380 PS. Auch dieses Fahrzeug ist mit einer hochwertigen SleeperCab ausgestattet, die den Fahrerkomfort im täglichen Langstreckenbetrieb spürbar verbessert.
Aufbauten von Steinhauser Fahrzeugbau
Beide Fahrzeuge wurden von der Steinhauser Fahrzeugbau mit Brücke, Curtainsider-Verdeck und Hebebühne versehen. Die Aufbauten entstanden in enger Abstimmung mit der Christian Rüedi AG und wurden gezielt auf die Anforderungen des Schweizer Stückguttransports zugeschnitten. Zahlreiche praxisnahe Details wurden dabei berücksichtigt, um den Fahrzeugen einen möglichst hohen Nutzwert im operativen Alltag zu verleihen.
