Volvo FL Electric als 14 Tonner für den innerstädtischen Transport

ELEKTRO-ANGEBOT ERWEITERT Der beliebte Volvo FL Electric der mittelschweren Klasse ist jetzt auch als 14-Tonnen-Einstiegsmodell verfügbar. Die neue Batteriekonfiguration macht ihn zum idealen Fahrzeug für den innerstädtischen Transport.

Volvo Trucks erweitert sein Elektro-Lkw-Angebot mit dem14-Tonnen Volvo FL Electric.

Als eines der ersten vollelektrischen Modelle von Volvo Trucks hat sich der Volvo FL Electric seit seiner Einführung im Jahr 2019 bei vielen Transportunternehmen bewährt. Mit seinen kompakten Abmessungen meistert er enge Strassen im innerstädtischen Transport und bei Tür-zu-Tür-Lieferungen mühelos. Sein elektrischer Antrieb sorgt für minimale Geräuschentwicklung und null Abgasemissionen.

Mit der neuen 14-Tonnen-Version des Volvo FL Electric baut Volvo Trucks sein Elektro-Lkw-Portfolio weiter aus. Das Einstiegsmodell kombiniert optimierte Nutzlast mit verbesserter Batteriekapazität und eröffnet neue Einsatzmöglichkeiten.

«Das ist ein perfektes Arbeitstier für den innerstädtischen Transport ohne Abgasemissionen», sagt Jan Hjelmgren, Leiter Produktmanagement bei Volvo Trucks. «Wir unterstützen unsere Kunden dabei, den passenden Elektro-Lkw zu ihrem Geschäft zu finden. Entscheidend ist, nur so viel Batteriekapazität zu wählen, wie für die jeweilige Aufgabe erforderlich ist – für maximale Nutzlast und Wirtschaftlichkeit.»

Die Batterien sind so konzipiert, dass sie Aufbauten am Rahmen nicht beeinträchtigen.

Breit konfigurierbar

Die neue Version des Volvo FL Electric ist in mehreren Radständen, Achskonfigurationen und Batterieoptionen erhältlich, sodass jeder Kunde seinen Lkw an spezifische Anforderungen anpassen kann.

Die Form und Positionierung der Batterien des neuen Volvo FL Electric sind so konzipiert, dass sie Aufbauten am Rahmen nicht beeinträchtigen. Ferner sorgt die Fahrzeugbreite von nur 2,4 Metern für eine noch bessere Wendigkeit im Stadtverkehr.

Die neuen Batterien kommen in mehreren Elektro-Lkw-Modellen von Volvo Trucks zum Einsatz – vom neuen 14-Tonnen-FL Electric über die 16- und 18-Tonnen-Versionen bis hin zum Volvo FE Electric mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 27 Tonnen.

Das Einstiegsmodell kombiniert optimierte Nutzlast mit verbesserter Batteriekapazität.

Seit 2019 emissionsfrei im innerstädtischen Transport

Die Elektro-Lkw-Modelle Volvo FL Electric und Volvo FE Electric sind seit 2019 erfolgreich am Markt und werden in zahlreichen Regionen weltweit angeboten – darunter Europa, Naher Osten, Afrika, Asien und Australien.

Das Portfolio von Volvo Trucks umfasst inzwischen acht batterieelektrische Modelle, von denen bereits mehr als 5000 Fahrzeuge weltweit verkauft wurden, davon mehr als 1000 in Deutschland.

Fakten zum FL Electric als 14 Tonner:

  • Der 14-Tonnen Volvo FL Electric bietet eine elektrische Reichweite von bis zu ca. 200 km, abhängig von Beladung, Fahrstil, Umgebungstemperatur und weiteren Faktoren.
  • Nutzbare Batteriekapazität: 145 kWh
  • Elektromotor leistet 180 kW
  • Bodenfreiheit: 240 mm
  • Radstände: 3800 mm bis 6500 mm
  • Ladeleistung 43kW (AC) und 150kW (DC). DC-Ladung von 0–100 Prozent dauert 1 Stunde.
  • Produktionsstart zweite Hälfte 2026
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