Yale und Hyster forcieren Lithium-Ionen-Power

INTRALOGISTIK Mit neuen schweren Elektrostaplern und massgeschneiderten Energiesystemen setzen Yale und Hyster auf maximale Flexibilität. Die integrierte Lithium-Ionen-Technologie ermöglicht den nahtlosen Wechsel zwischen Innen- und Ausseneinsatz bei minimalen Wartungskosten.

Die neuen Yale-Stapler sind für einen flexiblen und effizienten Einsatz im Innen- und Aussenbereich ausgelegt.
Die neuen Yale-Stapler sind für einen flexiblen und effizienten Einsatz im Innen- und Aussenbereich ausgelegt.

Yale Lift Truck Technologies erweitert sein Portfolio um die Serie ERP4.0-7.0 MXLG. Diese robusten Elektrostapler schliessen die Lücke bei schweren Lasten zwischen vier und sieben Tonnen. Das Besondere: Sie kombinieren die Sauberkeit eines Elektroantriebs mit der Geländegängigkeit eines Verbrenners. Dank grosser Superelastikreifen und hoher Bodenfreiheit manövrieren die Geräte souverän auf unebenem Untergrund im Freien. Ein permanentmagneterregter Fahrmotor sorgt für Effizienz bei häufigem Reversieren. Für den Fahrer bietet die MXLG-Serie ergonomische Kabinenoptionen und ein leises Arbeitsumfeld ohne Abgase. Die integrierte Lithium-Ionen-Batterie erlaubt schnelles Zwischenladen in Pausen, wodurch separate Laderäume und zeitintensive Batteriewechsel entfallen. Yale gewährt eine Garantie von fünf Jahren oder 7500 Stunden auf die Batteriekapazität.

Die neuen LFP-Batterien und Ladegeräte sind speziell für Hyster-Stapler entwickelt.
Die neuen LFP-Batterien und Ladegeräte sind speziell für Hyster-Stapler entwickelt.

Hyster geht einen Schritt weiter und präsentiert eigene, speziell auf die Stapler abgestimmte Lithium-Ionen-Batterien und Ladegeräte. Dieser integrierte Ansatz vermeidet Komplikationen durch Drittanbieter-Systeme. Die Technologie basiert auf Lithium-Eisenphosphat (LFP), das für seine thermische Stabilität und Langlebigkeit bekannt ist. Vorteile des neuen Hyster-Systems: Echtzeit-Kommunikation: Die Batterie tauscht Daten direkt mit dem Stapler aus und warnt via Telemetrie vor kritischen Ladeständen. Einfaches Handling: Geladen wird über leicht zugängliche Anschlüsse, ohne die Motorhaube öffnen zu müssen. Wartungsfreiheit: Das System ist komplett wartungsfrei und für intensive Mehrschichtbetriebe ausgelegt. Durch die nahtlose Interoperabilität erreichen die Hyster-Modelle der A-, UT- und Lagertechnik-Serien eine Leistung, die klassischen Verbrennungsmotoren in nichts nachsteht – bei deutlich geringeren Betriebskosten.

Visited 41 times, 1 visit(s) today

Weitere Beiträge zum Thema

Vorsprung in der Transportbranche
TIR transNews 
Newsletter
Nutzfahrzeuge und Transportbranche, Digitalisierung und Dekarbonisierung: Mit dem TIR transNews Newsletter sind Sie immer einen Schritt voraus.
anmelden!
Sie können sich jederzeit abmelden!
close-link