Scania G- und R-Reihe holen fünf Sterne beim Euro NCAP
SICHERHEIT Die Scania G- und R-Baureihen erhalten bei der Euro NCAP Nutzfahrzeug-Bewertung fünf Sterne. Bei der Unfallvermeidung erreichen sie 96 Prozent, zudem gibt es für beide den City Safe Award.
Die G- und R-Baureihen von Scania sind bei der Euro NCAP Nutzfahrzeug-Bewertung mit fünf Sternen ausgezeichnet worden. Bei der Unfallvermeidung erreichen sie ein Ergebnis von 96 Prozent. Laut Scania spiegeln die Resultate den Fokus auf gute Sicht, Fahrerunterstützung und fortschrittliche Fahrerassistenz-Systeme im Fern- und Regionalverkehr.
Bewertet wurden vier Konfigurationen: die 4×2-Sattelschlepper und die 6×2-Solofahrzeuge jeweils der R- und der G-Baureihe. Beide Reihen sind auf unterschiedliche Anforderungen im Fern- und Regionalverkehr zugeschnitten, verfolgen aber denselben Sicherheitsansatz: Sie sollen die Fahrerin oder den Fahrer mit guter direkter Sicht, Komfort, guter Fahrzeugkontrolle und Assistenzsystemen unterstützen.
Euro NCAP: Assistenzsysteme für Fernverkehr und Autobahn
Der Euro NCAP Nutzfahrzeug-Sektor konzentriert sich auf schwere Fahrzeuge für den Fernverkehr und den Einsatz auf der Autobahn. Die Scania R- und G-Baureihen sind deshalb mit SSCC (Speed Sign Cruise Control, Tempomat mit Verkehrszeichen-Erkennung) und CSCC (Curve Speed Cruise Control, Kurven-Tempomat) ausgerüstet, insbesondere in Kombination mit SSA (Safe Stop Assist). Der AEB-Notbremsassistent und das VRUBS-Bremssystem zum Schutz gefährdeter Strassenbenutzer tragen laut Scania massgeblich zum Ergebnis von 96 Prozent bei.
«Sicherheit im Fernverkehr beginnt mit der Unterstützung des Chauffeurs. Gute Sicht, Komfort, Fahrerassistenz-Systeme und Fahrzeugkontrolle tragen allesamt zu einem sichereren Betrieb bei. Die G- und R-Baureihen zeigen, wie Scania diese Stärken an verschiedene Transportaufträge anpasst und gleichzeitig die Fahrumgebung beibehält», sagt Lars Gustafsson, Head of Trucks bei Scania.
R-Baureihe: Kamera-Monitor-Systeme und Notbremsassistent
Der Euro NCAP Bericht hob die R-Baureihe für ihre Leistung in den Bereichen Sicheres Fahren und Kollisionsvermeidung hervor. Genannt werden die optionalen Kamera-Monitor-Systeme, welche die Sicht auf die vorderen Eckbereiche verbessern und die Belastung des Chauffeurs verringern. Ebenfalls unterstrichen wurde die breite Palette an Unfallvermeidungs-Technologien, darunter der Notbremsassistent AEB, der Kollisionen mit anderen Fahrzeugen, einschliesslich Zweirädern, sowie mit Fussgängern verhindern helfen soll.
G-Baureihe als sicherer Allrounder
Die G-Baureihe wurde für ihre ausgewogene Sicherheitsleistung ausgezeichnet. Euro NCAP beschrieb sie bei entsprechender Sicherheits-Ausstattung als sicheren Allrounder. Das tiefere Fahrerhaus, die tiefen Fenster und die niedrige Gürtellinie unterstützen die direkte Sicht im gemischten Verkehr.
Zudem verlieh Euro NCAP sowohl der G- als auch der R-Baureihe den City Safe Award. Damit knüpfen sie an die Fünf-Sterne-Ergebnisse der Scania L- und P-Reihen an. Laut Scania zeigt dies, dass das modulare System eine hohe Sicherheitsleistung über die gesamte Kabinenpalette hinweg gewährleisten kann.
Die G- und R-Baureihe sind Teil des modularen Scania Systems. Fahrer finden Anordnung, Bedienelemente und Arbeitsumgebung in der gesamten Palette wieder. Die Fahrzeuge lassen sich zudem mit den Sicherheitssystemen und der Kabinenausstattung konfigurieren, die zum jeweiligen Einsatzzweck passen.
«Seit der Einführung des Euro NCAP Safer Truck Programms hat Scania die Sicherheit im gesamten Transportsektor kontinuierlich weiterentwickelt und ermutigt Kunden weiterhin dazu, sich für die sichersten verfügbaren Optionen und Technologien zu entscheiden. Wir freuen uns darauf, die Sicherheitsentwicklung gemeinsam mit Scania weit in die Zukunft hinein voranzutreiben», sagt Matthew Avery, Director for Strategic Development bei Euro NCAP.
