BUS - Seite 3 von 26 - TIR transNews

Die Kandidaten (von links): Bluebus (Frankreich), Aveuro (Rumänien), Reform-S City Max (Ungarn), Otokar (Türkei), Tremonia (Deutschland) und Car-Bus (Spanien).

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Beim Serienmodell des e-ATA Hydrogen wird Karsan das Brennstoffzellen-Modul von Toyota nun zum Einsatz bringen. Erste Modelle rollen im kommenden Jahr zu den Kunden.

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Mercedes bietet den Überlandbus Intouro künftig auch mit E-Antrieb und Batterietechnik aus dem eActros 600 an.

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Der Solaris Urbino 24 – hier beim Testeinsatz in Lublin, Polen – wird in Grosszahl von 45 Stück den öffentlichen Nahverkehr im belgischen Liège elektrifizieren.

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Mit vier neuen Mercedes-Benz Tourismo erneuert MIG Travel einen Teil seines Fuhr- parks. Der neutrale Auftritt ist für das Unternehmen von zentraler Bedeutung.

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In diesem batterieelektrischen 18-m- Gelenkbus für die BSU bringt Hess zahlreiche Thermo-relevante Innovationen zur Anwendung.

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Der neue eCitaro K ist kürzer und daher speziell für enge Städte und kurvige Strassen prädestiniert.

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Die Auto AG Schwyz hat sich mit der Beschaffung des Lion's Intercity LE für ein Low-Entry-Modell von MAN entschieden.

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Mit spezieller Technologie von Adastec wird ein Karsan e-ATAK die Altstadt von Arbon autonom befahren.

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