Renault Trucks E-Tech Trafic: neuer Elektro-Transporter
IAA TRANSPORTATION 2026 Renault Trucks erneuert sein Angebot an leichten Nutzfahrzeugen mit dem E-Tech Trafic, einem neuen, vollelektrischen Mid-Size-Van auf 800-Volt-Basis mit bis zu 470 km Reichweite und kompakten Abmessungen für den städtischen Liefereinsatz.
Renault Trucks erweitert sein Angebot im Segment der leichten Nutzfahrzeuge und zeigt an der IAA Transportation 2026 in Hannover erstmals den neuen Renault Trucks E-Tech Trafic. Das von der Renault Group entwickelte Fahrzeug basiert auf einer zu 100 Prozent elektrischen Plattform und zeichnet sich durch kompakte Abmessungen, eine Reichweite von bis zu 470 km sowie schnelles Laden dank 800-Volt-Technologie aus. Mit dem neuen Modell setzt der französische Hersteller seine Wachstumsstrategie im Markt für leichte Nutzfahrzeuge fort: Bis 2030 soll das Absatzvolumen in diesem Segment verdoppelt werden.
Der Renault Trucks E-Tech Trafic basiert auf einer sogenannten «Skateboard»-Plattform, die speziell für den elektrischen Antrieb entwickelt wurde. Diese Bauweise schafft neue Freiheiten bei der Anordnung der Fahrzeugkomponenten, wodurch Manövrierfähigkeit und Nutzvolumen optimiert werden. Der kompakte Elektromotor ist im Heck positioniert, wodurch der traditionell vom Motor beanspruchte Raum im Frontbereich frei wird und der vordere Überhang reduziert werden kann. Dank der SDV-Architektur (Software Defined Vehicle) lassen sich bestimmte Funktionen zudem aus der Ferne aktualisieren und während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs weiterentwickeln.
Wendigkeit eines Stadtwagens
Durch die Positionierung des Motors im Heck reduziert sich der vordere Überhang auf nur 770 mm. Diese Konstruktion verbessert zudem die Sicht des Fahrers auf die unmittelbare Fahrzeugumgebung. Der Wendekreis von 10,3 Metern in der Version L1 mit kurzem Radstand ist mit dem eines kleinen Stadtwagens vergleichbar. Der Renault Trucks E-Tech Trafic lässt sich dadurch problemlos in engen Strassen und auf beengtem Raum manövrieren. Mit einer Höhe von weniger als 1,90 m kann er zudem städtische Tiefgaragen befahren.
Bis zu 470 km Reichweite und schnelles Nachladen
Der Renault Trucks E-Tech Trafic bietet eine kombinierte WLTP-Reichweite von bis zu 470 km. Dank der 800-Volt-Elektroarchitektur kann die Batterie an einer Gleichstrom-Schnellladestation in etwa 20 Minuten von 15 auf 80 Prozent geladen werden. In dieser Zeit lassen sich bis zu 280 km Reichweite nachladen. Dies erleichtert die Integration der Ladevorgänge in die Tourenplanung und ermöglicht es, die Standzeiten des Fahrzeugs zu begrenzen.
Optimiertes Ladevolumen bei kompakten Abmessungen
Die Konstruktion des Fahrzeugs optimiert das Verhältnis zwischen Aussenabmessungen und nutzbarem Volumen. In der Version L1 bietet der Renault Trucks E-Tech Trafic ein Laderaumvolumen von 5,1 m³ bei einer Länge von 4,87 m. Die Version L2 bietet 5,8 m³ bei einer Länge von 5,27 m. Das Fahrzeug eignet sich besonders für Lieferaktivitäten und verfügt über breite seitliche und hintere Öffnungen, die das Be- und Entladen, insbesondere von Europaletten, erleichtern. Um der Vielfalt der Einsatzmöglichkeiten gerecht zu werden, wird der neue Renault Trucks E-Tech Trafic als Kastenwagen und als Fahrgestell angeboten.
Unterstützung für gewerbliche Kunden
Der vollständig vernetzte Renault Trucks E-Tech Trafic übermittelt die erforderlichen Daten zur Erstellung eines dynamischen Wartungsplans, mit dem die Wartungsintervalle an die Nutzung des Fahrzeugs angepasst werden können. Ferner verfügt er über eine dreijährige Herstellergarantie und kann mit Wartungsverträgen sowie Finanzierungs- und Versicherungslösungen kombiniert werden. Um den Umstieg auf Elektromobilität zu begleiten, profitieren Kundinnen und Kunden zudem von der Expertise der Elektromobilitätsspezialistinnen und -spezialisten von Renault Trucks sowie von Tools, mit denen Anforderungen, Einsatzbedingungen und betriebliche Einschränkungen analysiert werden können.
Ziel: 40’000 leichte Nutzfahrzeuge bis 2030
Der Markt für leichte Nutzfahrzeuge ist ein wichtiger Entwicklungsbereich für Renault Trucks. Mit dem E-Tech Trafic erweitert der Hersteller sein Angebot und will seine Präsenz in diesem Markt stärken. Renault Trucks hat sich zum Ziel gesetzt, sein Verkaufsvolumen bei leichten Nutzfahrzeugen bis 2030 zu verdoppeln und auf 40’000 Einheiten pro Jahr zu steigern. Die Vermarktung des Renault Trucks E-Tech Trafic in Europa beginnt im ersten Halbjahr 2027.
