Iveco und PlusAI: Startschuss für Level-4-Lkw in Spanien
AUTONOMES FAHREN Ab 2026 startet in Spanien ein mehrjähriges Pilotprojekt für hochautomatisiertes Fahren (Level 4) im realen Logistikbetrieb. Die mit PlusAI-Technologie ausgestatteten Iveco-Lkw sollen die Sicherheit und Effizienz auf südeuropäischen Güterkorridoren revolutionieren.
Iveco, die Nutzfahrzeugmarke der Iveco Group, hat gemeinsam mit ihrem langjährigen Partner PlusAI ein wegweisendes Programm für autonomes Fahren in Südeuropas Logistiksektor angekündigt. In Zusammenarbeit mit dem spanischen Logistikdienstleister Sesé und der Regierung von Aragonien werden schwere Lastwagen der Baureihe S-Way für den autonomen Betrieb auf Level 4 vorbereitet. Das Ziel ist die Integration der virtuellen Fahrer-Software von PlusAI in den regulären Güterverkehr zwischen Madrid und Saragossa.
PlusAI SuperDrive auf der Langstrecke
Im Rahmen des Programms werden zwei schwere Lkw mit dem System PlusAI SuperDrive ausgestattet. Diese virtuellen Fahrer-Lösungen ermöglichen es den Fahrzeugen, komplexe Fahraufgaben selbstständig zu bewältigen. Ab 2026 werden die autonomen Trucks auf einem rund 300 Kilometer langen Güterkorridor eingesetzt. Zur Sicherheit bleibt während der gesamten mehrjährigen Testphase ein Sicherheitsfahrer an Bord, der jederzeit eingreifen kann.
Sicherheit und Effizienz als strategische Pfeiler
Für Marco Liccardo, Chief Technology & Digital Officer der Iveco Group, ist die Fahrzeugautomatisierung eine zentrale Säule der Konzernstrategie. Die Kooperation mit PlusAI soll nicht nur die ADAS-Systeme (Fahrerassistenz) verbessern, sondern den Weg für nachhaltigere Transportlösungen ebnen.
Auch Shawn Kerrigan, COO und Mitgründer von PlusAI, betont das transformative Potenzial: Autonome Lkw könnten die Verkehrssicherheit drastisch erhöhen und die Wettbewerbsfähigkeit europäischer Lieferketten stärken. Neben Spanien laufen bereits ähnliche Bestrebungen für Testbetriebe in Deutschland.
Technologische Evolution bei Iveco
Die Iveco Group forscht bereits seit Jahren an vernetzten und autonomen Lösungen. Die Partnerschaft deckt sowohl hochentwickelte Level-2+-Systeme als auch die nun forcierten Level-4-Programme ab. Wirtschaftlich steht PlusAI vor einem Meilenstein: Das Unternehmen bereitet durch den Zusammenschluss mit Churchill Capital Corp IX den Börsengang an der Nasdaq vor, was die weitere Skalierung der autonomen Fahrsoftware weltweit beschleunigen dürfte.
