Driventic: Mehr Effizienz durch bewährte Technologien
ZULIEFERER Mit Technologieoffenheit und anwendungsorientierter Entwicklung baut der Spezialist Driventic seine Position in der Nutzfahrzeugbranche aus. Bei Lkw stehen konventionelle Antriebs- und Bremslösungen weiterhin für zuverlässige und kosteneffiziente Mobilität.
Die Mobilität mit wegweisenden Technologien aktiv zu transformieren – das ist der Anspruch, dem sich Driventic täglich stellt. Als eigenständiger Nachfolger von Teilen der Antriebssparte des Konzerns Voith positioniert sich das Unternehmen als Spezialist für effiziente Lösungen in der Nutzfahrzeugbranche. Der Fokus liegt auf praxisnahen Innovationen und der partnerschaftlichen Zusammenarbeit mit Herstellern.
Die Basis bildet ein zukunftsorientiertes Portfolio samt Servicenetzwerk für Lkw-, Bus- und Off-Highway-Anwendungen. Alle Lösungen werden dabei auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Einsatzprofile zugeschnitten – ganz im Sinne des Markenversprechens «Mobility beyond today».
Neben der Entwicklung elektrischer Antriebe setzt Driventic auf eine Doppelstrategie: «Wir werden unsere starke Marktposition bei konventionellen Lösungen sichern und ausbauen. Die Breite unserer Produktpalette ermöglicht eine zukunftsfähige Mobilität», so CEO Dr. Gregor Wiche. Die langjährige Systemkompetenz zeigt sich in Lösungen, die immer wieder noch sicherere Fahrzeuge mit mehr Reichweite und Verfügbarkeit ermöglichen. Dank tiefgreifender Marktkenntnis entstehen so Komponenten, die exakt auf die harten Belastungen im Fernverkehr und auf Baustellen ausgelegt sind.
Maximale Sicherheit und Fahrkomfort
Musterbeispiele sind die Retarder und die VIAB Turbo-Retarder-Kupplung. Beide optimieren die Sicherheit und Wirtschaftlichkeit. Durch nahezu verschleissfreien Betrieb erhöhen sie die Lebensdauer der Betriebsbremsen signifikant. Dies senkt die Wartungskosten sowie den Treibstoffverbrauch. In der Praxis müssen VIAB-Komponenten oft erst nach 600 000 Kilometern ersetzt werden – das Dreifache üblicher Laufleistungen. Zudem wird das Getriebe geschont und der Fahrkomfort beim Anfahren und Rangieren unter Volllast massgeblich verbessert.
Einen anderen Ansatz bietet Driventic mit TurboCompound. Diese Technologie nutzt die im Abgas enthaltene Restenergie zur Effizienzsteigerung des Antriebsstrangs. So lassen sich Treibstoffeinsparungen von bis zu sechs Prozent realisieren, was die CO₂-Emissionen direkt reduziert.
Leichtbau und intelligente Nebenaggregate
Im Nutzfahrzeugbereich zählt jedes Kilogramm Nutzlast. Deshalb setzt Driventic bei Luftkompressoren auf leichtes Aluminium. Dies reduziert den Verschleiss und verlängert die Lebensdauer des Druckluftsystems. Intelligente Lösungen wie das Leerlaufsystem SLS senken den Energiebedarf weiter.
Ergänzend schützt der hochelastische Hydrodamp-Schwingungsdämpfer den Antriebsstrang wirksam vor Überlastungen und reduziert kritische Drehschwingungen gezielt.
