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Elektro-Lieferwagen

Die Bilanz zu BEV-Transportern mit 4,25 t zGG in der Schweiz ist bescheiden.

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E-Lieferwagen brauchen Initialzündung

Den mittelgrossen Elektrotransporter Maxus eDeliver 7, hier in Standardlänge, gibt es inzwischen auch mit kräftigem Allradantrieb.

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In der Ruhe liegt die Kraft des Maxus eDeliver 7

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Flynt strebt nachhaltige Zukunft leichter Nutzfahrzeuge an

Der E-Vali ist ein von BYD für Europa konzipierter Letzte-Meile-Elektrovan. Er wird in zwei Längen und zwei Gewichtsklassifizierungen angeboten.

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E-Vali ist speziell für Europa konzipiert

Thermo King E-500e TIR transNews

PRODUKTE

E-500e kühlt den Laderaum vollelektrischer Transporter

Maxus eDeliver 7 ab sofort in der Schweiz TIR transNews

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Ab sofort stromert der Maxus eDeliver 7 in der Schweiz

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Saurer-Museum – würdiges Ziel für eine Testfahrt mit Flux Mobility

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Weitere Videos gibt es auf unserem Youtube-Kanal, darunter:

Fahrzeugvorstellungen
Fahrberichte
Auslieferungen
Einblicke in Unternehmen
Gespräche mit Branchengrössen
Messe- und Eventreportagen
Technische Entwicklungen
u.v.m.

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Persönlich

Krummen Kerzers: Bester Ausbildungsbetrieb 2026
Scania Schweiz: Lehrbetriebs-Champion 2026
Kühne+Nagel trauert um Klaus-Michael Kühne
Hannes Bigger, der Problemlöser am Berg
Erfolgreicher Lehrabschluss bei Krummen Kerzers

Messen & Events

Weltreise im eActros 600: Erste Gross-Etappe gemeistert
Transporter im Fokus der IAA: Neue Trümpfe für die Citylogistik
IAA Transportation 2026: Die Taktgeber der Branche
IBE Intermobility 2026 lockt mit namhaften Ausstellern
Abenteuer mit dem Lastwagen: Hans Sigrists 50. Vortrag

Ablieferungen

Renault Trucks T480TC verstärkt Schätzle-Tanklogistik
Fliegl Coil-Sattelauflieger bringt mehr Nutzlast
Duperrex Frères setzt auf Elektro-Lkw von Renault Trucks
Fünf Scania Wasserstoff-Lkw im Schweizer Praxistest
E-Tech T liefert Bioeier von Bieri Food elektrisch aus

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